Pada hamulca autobusu

Zalet

1. Dobra stabilność termiczna, dobra przewodność cieplna.
2. Dobrze wyglądający na pakage, bardziej atrakcyjny dla klientów.
3. Wysoka jakość i tania cena.
4. Czas tworzenia, kosztów i dostawy mogą być dobrze kontrolowane.

Wyświetlacz produktów

• Projekt shisted:Zwiększ ścieki rozpraszające tarcia wentylacyjne.
• Projekt fazowy:Zrób przyczyny hamulcowe i płytę hamulcową lepiej. Bez uszkodzeń tarczy hamulcowej, bez hałasu, cichego hamowania.

Rodzaje klocków hamulcowych autobusów

Skład materiałowy podkładki hamulcowej ma kluczowe znaczenie dla wydajności, hałasu i zużycia. Główne typy to:

a) non - azbestos ekologiczny (NAO)

• Kompozycja:Wykonane z mieszanki materiałów organicznych, takich jak szkło, guma, węgiel i kevlar® związane z żywicą.
• Charakterystyka:
• Profesjonaliści:Zasadniczo cicho, zapewnia gładkie i wygodne hamowanie, mniej ścierne dla wirników.
• Wady:Nosi szybciej niż metalowe podkładki, wydajność może zmniejszyć się w wysokich temperaturach (zanik hamulca).
• Najlepsze dla:Mniejsze autobusy, autobusy wahadłowe i aplikacje, w których ciche działanie jest priorytetem.

b) Semi - Metallic

• Kompozycja:Wykonane z 30% do 65% metali, takich jak żelazo, miedź, stal i kompozytowe stopy, zmieszane z modyfikatorami organicznymi i grafitem.
• Charakterystyka:
• Profesjonaliści:Doskonałe rozpraszanie ciepła, bardziej trwałe i dłuższe - trwające niż podkładki NAO, lepsza wydajność przy cięższych obciążeniach i wyższe temperatury.
• Wady:Może być głośniejszy, bardziej ścierny dla wirników (prowadzących do szybszego zużycia wirnika), może wymagać wyższego ciśnienia pedału.

C) ceramika

• Kompozycja:Wykonane z gęstego materiału ceramicznego osadzonego z włókien miedzianych.
• Profesjonaliści:

Niezwykle cichy i wytwarza bardzo mało kurzu.

Zapewnia gładkie, spójne hamowanie.

Łatwiej na wirnikach hamulcowych, powodując mniejsze zużycie.

Dobrze działa w szerokim zakresie temperatur.

• Wady:

Zasadniczo najdroższa opcja.

Może być mniej skuteczne, dopóki nie osiągną optymalnej temperatury roboczej.

• Najlepsze dla:Miejskie autobusy tranzytowe, autobusy szkolne i zastosowania, w których hałas i kurz są poważnymi problemami.

Kluczowe funkcje:

• Formuła zaawansowanego tarcia:Nasz zastrzeżony związek zapewnia stały współczynnik tarcia, zapewniając przewidywalne zachowanie hamowania od zimnego do startu do ekstremalnego ciepła, zmniejszając zmęczenie kierowcy.
• Rust - Zahamowana płyta podkładowa:Specjalna powłoka zapobiega korozji i zajęcia w zacisku, zapewniając łatwe usunięcie i wymianę, oszczędzając koszty pracy.
• Zintegrowane tłumienie akustyczne:Warstwa wielofunkcyjna - podkładka wibracyjna ({1}}) jest związana z płytą podkładową w celu pochłaniania wibracji częstotliwościowych -, głównej przyczyny szumu hamulca. Zapewnia to cichą, wygodną jazdę pasażerom.
• Rotor - przyjazny projekt:Sformułowane jako skuteczne, ale delikatne w wirnikach hamulcowych, minimalizując punktację i zużycie dysku, co obniża całkowity koszt posiadania.

Oznaki zużytych klocków hamulcowych autobusów

• Nagry piszczące lub szlifowanie:Wysokie - piszczany pisk często wskazuje czujnik zużycia. Dźwięk mielenia jest poważniejszy i oznacza, że ​​podkładka jest prawdopodobnie całkowicie zużyta, metal - na metal -.
• Dłuższe odległości:Autobus zajmuje dłużej, aby przejść do całkowitego zatrzymania.
• Ciągnięcie na jedną stronę:Podczas hamowania autobus ciągnie się w lewo lub w prawo, co może wskazywać na nierówne zużycie podkładki lub przyklejony zacisk.
• Wibracje w pedałach hamulca:Pulsujący pedał może być oznaką wypaczonych wirników, często spowodowanych nadmiernym ciepłem z zużytych podkładek.
• Kontrola wizualna:Podczas rutynowej konserwacji mechanicy będą mierzyć grubość podkładki. Są uważane za zużyte i należy je wymienić, gdy materiał tarcia jest zużyty do 3-4 mm (ok. . 1/8 cali).

Wskazówki dotyczące konserwacji i wymiany

• Zawsze wymień w zestawach osi: Nigdy nie zastępuj tylko jednego podkładki.Zawsze wymień wszystkie podkładki na tej samej osi (zarówno przedniej lub obu tylnych), aby zapewnić zrównoważone hamowanie.
• Sprawdź powiązane komponenty:Podczas wymiany podkładek zawsze sprawdź lub odrodzaj wirniki. Sprawdź także zaciski, slajdy i sprzęt pod kątem zużycia, korozji lub uszkodzeń.
• Break - in (Bed - in) Procedura:Nowe podkładki hamulcowe muszą być prawidłowo „Złożone - w„ Aby przenieść równą warstwę materiału na wirnik. Obejmuje to serię umiarkowanych przystanków, aby stopniowo podgrzewać hamulce, a następnie napęd chłodzący. Postępuj zgodnie z konkretną procedurą producenta.
• Użyj właściwej oceny:Upewnij się, że związek pad pasuje do typowego cyklu obowiązkowego autobusu (np. Stop - i - Go City Driving vs. autokar autostrady).

1: Jakie podkładki hamulcowe produkujesz?

Produkujemy szeroką gamę podkładek hamulcowych, w tym ceramiczne podkładki hamulcowe, pół - podkładki hamulcowe oraz organiczne podkładki hamulcowe, dopasowane do większości modeli samochodów, takich jak Audi, Honda, Toyota, Geely, Chevrolet itp.

2:Czy twoje podkładki hamulcowe są przyjazne dla środowiska?

Odp.: Tak, nasze podkładki hamulcowe są wytwarzane przy użyciu zrównoważonych materiałów i procesów, które minimalizują ich wpływ na środowisko.

3: Czy mogę sam zainstalować twoje podkładki hamulcowe, czy potrzebuję profesjonalnego mechanika?

Odp.: Chociaż można samodzielnie zainstalować nasze podkładki hamulcowe, jeśli masz pewne doświadczenie z naprawami samochodowymi, ogólnie zalecamy zabranie pojazdu do profesjonalnego mechanika, który jest przeszkolony i doświadczony w instalacji klatki hamulcowej.

4: Skąd mam wiedzieć, które podkładki hamulcowe są odpowiednie dla mojego pojazdu?

Odp.: Najlepszym sposobem ustalenia, które podkładki hamulcowe są odpowiednie dla Twojego pojazdu, jest skonsultowanie się z instrukcją właściciela pojazdu lub skontaktowanie się z profesjonalnym mechanikiem. Mogą pomóc w ustaleniu, który rodzaj podkładki hamulcowej najlepiej nadaje się do produkcji i modelu pojazdu.

5: Jak długo trwają twoje podkładki hamulcowe?

Odp.: Żywotność naszych podkładek hamulcowych będzie się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu, a także od nawyków jazdy. Jednak ogólnie możesz oczekiwać, że nasze podkładki hamulcowe będą trwać od 30 000 do 50 000 km.

6:Czy oferujesz jakieś gwarancje lub gwarancje na podkładkach hamulcowych?

Odp.: Tak, oferujemy kilka różnych opcji gwarancji i gwarancji na naszych podkładkach hamulcowych, w zależności od konkretnego produktu i potrzeb naszych klientów.

7: Czy mogę zamówić podkładki hamulcowe bezpośrednio z Twojej witryny?

Odp.: Pls Skontaktuj się z nami za pośrednictwem kontaktu sugerowanego przez stronę internetową, aby omówić szczegóły dotyczące produktów, aby uniknąć błędnych informacji.

Popularne Tagi: Bus Hamule Pad, China Bus Hamure Producenci, dostawcy, fabryka